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台灣       
內需機車市場已臨飽和!?
 
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 撰文:EOLembrain東方快線研究部
日期:2013/01/18
Photo provided by Tomas Fano

根據交通部統計,台灣至2012.11月止目前機車數量數已突破一千五百萬輛大關(15,130,483輛)。以成年人口計算,每五個人就有四個人擁有一台機車;表示機車是普遍大眾重要的交通工具之一。而2008至2011,每年登記的機車數約在20萬到30萬之間;但2012年計至11月的資料卻首次顯示機車總數是減少的,首見總量下修狀況,顯示2012年機車市場是較往年緊縮的。

 
而本篇文章將針對一般民眾對機車之品牌認知與使用認知做初步的調查。根據EOLembrain東方快線於2011及2012年針對20歲以上之網路市調會員進行「機車品牌大調查」,以下為本調查之結果:
 
機車三巨頭
2011年及2012年最知名的品牌前三名皆為:山葉YAMAHA、三陽SYM及光陽KYMCO,而最想購買的其他三個品牌為:山葉YAMAHA、光陽KYMCO及三陽SYM,而這三個機車品牌已囊括八成以上網友最想購買的口袋名單,其他品牌雖然知名度皆在八成以上,但是第一想購買的比例皆未達一成。
 
機車是生活必需品的感受降低
數據呈現,有59%的受訪者認為機車是生活必需品,而2012年此概念較2011年減少一成,顯示機車做為生活必需品的概念正在降低;其中北部受訪者降低的比例最高。而三成的受訪者認為機車就只是交通工具而已,且以北部受訪者為主。因台北市及新北市的大眾交運輸工具越發完善,機車的重要性也就持續下降。且不只北部,中南部受訪者對機車的看法也逐漸在下降中。顯示一般民眾對於機車的需求性、態度正處於變化期,在飽和警報燈亮起的同時,市場面臨的將會是上坡或是險坡?考驗著業者對於市場變化的敏銳度。 
 
 
以上調查乃根據EOLembrain東方快線網絡市調於2011/2012年東方快線網絡市調會員所進行的「機車品牌大調查」而得,樣本組成如下:
 
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