撰文：EOLembrain東方快線研究部
日期：2013/02/05
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據東方快線1月份調查文章顯示台灣在2012年機車登記數較往年減少許多，且一般受訪者對機車的重視性也下降，而實際消費者機車用有狀況如何，而對未來購買機車又有何要求呢?根據EOLembrain東方快線於2012年針對19歲以上之網路市調會員進行「機車品牌大調查」，以下為本調查之結果：

機車擁有率覆蓋全台94％家戶
94%的受訪者家中擁有機車，且73%有個人機車，顯示基本上家中的機車都是個人擁有的。而家中無機車的比例以北部最高8%，中南部受訪者無機車的比例低於5%。目前成年人多已有機車，因此機車多以剛成年的年輕首購族群為目標市場。

機車需要耐操/價格合理
詢問受訪者購買機車的主要考慮因素，主要考慮因素如下：耐操不容易壞(25%)、價格合理(24%)及省油環保(17%)。南部受訪者對耐操不易壞較重視。中部受訪者較重視價格合理。北部及南部受訪者對省油/環保的重視度較中部受訪者高。有趣的是上周發現受訪者較想購買三葉、光陽及三陽的機車，但對知名品牌的重視度只有7%。可能品牌已是基本要素，受訪者不會在特意選擇知名品牌。
 

機車形象首重實用安全
而進一步詢問受訪者對於機車是希望擁有的要素，受訪者主要希望機車擁的特質為實用的(80%)與安全的(77%)，相應於受訪者認為機車為日常必需品及日常的交通工具，因此實用與安全是必要要素。另外能夠附帶的特質則是環保/愛地球(55%)、人性化的(46%)及貼心的(31%)。表示環保要素是現在交通工具類大眾重視的要素。且能符合個人使用，貼近個人需求，這些要素是消費者最希望的。

以上調查乃根據EOLembrain東方快線網絡市調於2012年12月東方快線網絡市調會員所進行的「機車品牌大調查」而得，樣本組成如下：

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